从目前的市场情况来看，行业内各企业的产品差异化程度不明显，各自的技术优势尚未得到充分发挥。更多是同质化竞争，产品技术价值较低，真正意义上说，它可以安静。没有多少公司从事冷藏车和研究新的制冷技术。与Lambert等国外知名欧洲公司相比，差距非常明显，技术研究实力非常薄弱，所有企业都将参与“生产，福田大型小型冷藏车厂家价格，学习和研究”的平台，但实现市场的道路 - 导向结果很长。很少有公司愿意进行战略投资。冷藏卡车行业在市场和国家政策方面很有前途。值得投资。但是，随着近两年劳动力成本，材料成本和额外管理成本（环境风险投资）的增加，冷藏车的市场价格也不尽相同。升级。事实上，原有冷藏车行业的“内圈”一直难以生存，包括加速，冰熊，中集和宏宇等老牌企业。许多其他“局外人”也想进入冷藏车行业。再加上一些改装单位的低成本竞争，这些内外因素导致产品自身盈利能力逐步下降。这时，如果企业自身的创新能力不足，产品迭代不够充分，市场竞争力就会越弱。许多企业只能靠低价生存。低价格意味着低回报，低回报意味着没有资金投入到产品开发和创新中。在中间，大运柴油冷藏车厂家价格，它自然形成一个“死”循环，不能形成良性的产品开发系统。
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